אודות סרנה הנדסה בע"מ
שירותים מקצועיים בנושאי הנדסה, יעוץ וניהול פרויקטים
פרויקטי P-P-P – מגזר ציבורי בשיתוף
המגזר הפרטי – BOT ו- PFI:
- יועצים טכניים למממנים (LTA)
- בדיקות נאותות
- הערכת סיכונים
- ליווי ובקרת פרויקטים: לוחות זמנים, תקציב,
בקרת ואבטחת איכות
הנדסה אזרחית – ניהול פרויקטים:
- תשתיות
- מבנים
- גשרים
ניהול בוררויות והליכי גישור מקצועיים
פרויקטי פיתוח תיירות: באמצעות הנדסת תיירות
פרויקטים ולקוחות
זכיין: "כפיר רכבת קלה". תכנון, הקמה והפעלה של הקן הירוק ברשת הרק"ל בירושלים, כולל הפעלת הקו האדום הקיים והארכתו, בהקמה משנת 2020, 1,100M$.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק הפועלים, בשיתוף עם SENER (ספרד)
זכיין: "אלומיי אגירה שאובה". תכנון, הקמה והפעלה של תחנת כח בטכנולוגיית אגירה שאובה, 156 מ"ו. בהקמה משנת 2021, 300M$.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק מזרחי טפחות, בשיתוף עם FICHTNER (גרמניה)
זכיין: "נתיב לעיר". תכנון, הקמה והפעלה של מערך חניונים, היסעים ונתיבים מהירים מצפון ומדרום לתל-אביב. בהקמה משנת 2022, 500M$.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק מזרחי טפחות ובנק לאומי
זכיין: "הדרום קונטיינר טרמינל". תכנון, הקמה והפעלה של נמל מכולות חדש באשדוד. בהקמה משנת 2018, תחילת הפעלה 2022, 600M$.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק דיסקונט משנת 2020, בשיתוף עם WSP (אנגליה)
זכיין: "שיכון ובינוי אנרגיה". תכנון, הקמה והפעלה של תחנת כח פיקרית בטכנולוגיית מחזור פתוח, 186 מ"ו. בהקמה משנת 2020, 150M$.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק לאומי, בשיתוף עם GHD (אנגליה)
זכיין: "דרך ארץ". כביש האגרה הראשון בישראל. קטע מרכזי – 88 ק"מ, $800M. בוצע בשנים 1999-2002.
יועץ טכני לבנקים המלווים – CIT (קנדה) ובנק הפועלים, בשיתוף ARUP (אנגליה).
הארכה צפונית (קטע 18), 2007-2009. הרחבות ושיקום עמוק לאורך כל הכביש – משנת 2008 עד היום.
תוספת נתיב לאורך הכביש, בהקמה החל מ- 2024
יועץ טכני למלווים בראשות בנק הפועלים (ש"ח) ונתיבים (דולר)
זכיין: "כוכב אגירה שאובה". תכנון, הקמה והפעלה של תחנת כח בטכנולוגיית אגירה שאובה, 344 מ"ו, בהקמה משנת 2017, 500M$.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק הפועלים, בשיתוף עם STANTEC (אנגליה, איטליה)
זכיין: "אסותא אשדוד". תכנון, הקמה והפעלה של בית חולים ציבורי באשדוד, בשטח בנוי של כ- 60,000 מ"ר, 250M$, הקמה (כולל תוספות) 2013-2019, הפעלה מ- 2017.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק לאומי בתקופת ההקמה
זכיין: "מבט לנגב". תכנון, הקמה והפעלה של קריית הדרכה לצה"ל, בשטח בנוי של כ- 250,000 מ"ר, 420M$, הקמה 2012-2016, הפעלה בשלבים החל מ- 2015.
הקמת מערכת PV על גגות הקריה – 2018.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק הפועלים בתקופת ההקמה
זכיין: "פוליסיטי". תכנון, הקמה והפעלה של קריית הדרכה למשטרת ישראל, בשטח בנוי של כ- 60,000 מ"ר, 140M$, הקמה 2012-2015,
הפעלה החל מ- 2015.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק דיסקונט והראל בתקופת ההקמה, התפעול והתחזוקה
זכיין: "דליה אנרגיות כח". תכנון, הקמה והפעלה של תחנת כח במחזור משולב, 870 מ"ו, 620M$, 2012-2015.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק לאומי, בתקופת ההקמה, בשיתוף עם POYRY (איטליה)
זכיין: "אשדוד התפלה – מקורות ייזום". תכנון, הקמה והפעלה של מתקן התפלה, 100 מ' מ"ק, 345M$, 2011-2015.
יועץ טכני מקומי למלווים בראשות בנק הפועלים, בשיתוף עם
NT WATERPROS (קפריסין) ו- BATTUS (אנגליה)
זכיין: "שיכון ובינוי נתיבי הצפון". שיקום ואחזקת רשת דרכים באורך של כ- 270 ק"מ, 250M$, החל מ- 2010.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק דיסקונט וכלל בתקופת ההקמה, התפעול והתחזוקה
זכיין: "כרמלטון". כביש אגרה החוצה את מטרופולין חיפה בעזרת זוג מנהרות, הארוכות בארץ לכלי רכב – 2X5.6 ק'"מ, $220M. נפתח לתנועה בדצמבר 2010.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק דיסקונט בתקופת ההקמה, התפעול והתחזוקה
זכיין: "נתיבי היובל". דרך מהירה בת 3 נתיבים היוצרת את כביש הטבעת המהיר של מטרופולין תל-אביב – 22 ק"מ,
$400M. בוצע בשנים: 2005-2009.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק הפועלים
זכיין: "CityPass". פרויקט הרכבת הקלה הראשון בישראל,
14 ק"מ, $800M. 2006-2011.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק הפועלים ובנק לאומי, בשיתוף ARUP (אנגליה)
זכיין: "MTS". פרויקט "הקו האדום" – הראשון במערך הרכבת הקלה של מטרופולין תל-אביב, עילי ותחתי לסירוגין, 22 ק"מ, עם מנהרות כפולות באורך של כ- 14.2 ק"מ כל אחת. $2B.
יועץ טכני מקומי לקבוצת המלווים בשלב בדיקת הנאותות – בנק לאומי, Bayern LB, KfW, RBS, בשיתוף עם CAPITA SYMONDS (אנגליה).
הפרויקט הולאם ובוצע כפרויקט תקציבי
זכיין: "SwissPort". טרמינל המטענים הגדול בישראל, $20M, בוצע בשנים: 2005-2007.
יועץ טכני למלווים בראשות בנק לאומי
המחלף הראשי והגדול בכביש חוצה ישראל, שבוצע
כשלב ראשון ומקדים בפרויקט הקמת הכביש, $50M.
בוצע בשנים: 1996-1999.
ניהול הפרויקט
הכביש המהיר היחיד החוצה את תל-אביב ומחבר את פרבריה הדרומיים והצפוניים, 30 ק"מ.
בוצע בחלקים משנת 1972.
ניהול התכנון, תיאום, פיקוח, ניהול ביצוע וניהול הפרויקט
פרטי התקשרות




סרנה הנדסה בע"מ מען למכתבים: ת.ד. 854 רעננה 4310702
פקס. 09-7461823 דוא"ל info@sarne-eng.co.il
דוד סרנה: נייד 050-5248137 דוא"ל david@sarne-eng.co.il
מיקי סרנה: נייד 050-4711776 דוא"ל mickey@sarne-eng.co.il